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》、龙海市电视台以及当地各类电台和纸质媒体均播了这位马副市长的“龙海市领导
视察隧道工程，亲切慰问工
”的特大新闻。在电视上看到这则新闻画面时，大奇忍不住摇了摇
心里骂道：妈的，我们开会开了一个多小时，前后忙了近两个小时等他的到来。他讲话也就三分钟不到，而电视新闻的画面居然长达五分钟之久！
两个小时，三分钟，五分钟。多么鲜明的对比，与真的是不一样啊！谁让我童大奇不是领导呢，他暗自嘲笑自己。是啊，要是自己是领导，我他妈非得让这电视画面长达5分半钟不可！
通过几天隧道施工现场的观察和自己的施工记录，大奇发现了一个非常严重的问题——工程存在非常严重的偷工减料！隧道的开挖是一个风险系数极高的施工项目。根据施工图，此工程的很多标段都需要增加长达8～15米的锚杆（一种钢管，在某些标段是最重要的隧道加固工程。否则，隧道容易出现塌方事故，极容易造成重大施工事故或员伤亡，作者自注！）可是，大奇看到这的民工队伍在施工时打隧道的锚杆最长不到8米，有的甚至不到5米。这可不是闹着玩的啊，要出命的，也不符合施工和设计图纸的要求啊！
大奇拿着施工图纸找到包工王有财，问他这是怎么回事。只见王有财笑呵呵地招呼大奇坐下，又是递烟又是倒茶的。
大奇：“王老板，这几个标段的锚杆怎么这么短啊，这样继续下去容易出事的。你能不能解释解释？”
王有财笑道：“小童，你不用过分紧张。我叫工打的锚杆足够长了，你放心，我敢担保这工程绝对的牢固！”
他忽然压低了声音对大奇说道：“小童，今晚你上我这坐坐，让老哥哥细细对你说说，怎么样？”大奇点表示可以，晚上看看他怎么说，自己还真有点好奇。
回到房间后，大奇心想省六建那么多技术和施工员不天天都看着他们这些包工怎么具体施工的吗？他们怎么就不管，他们应该比自己更清楚隧道的施工状况啊。多一事不如少一事，自己挽救不了全世界！是啊，大奇心想自己是无法拯救这个世界的，随他们了！至于晚上王有财那，也不用去了。
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